Rankont Otomobil-Klas Fyab
Se PCB Rijid Otomobil ki gen gwo fyab nou an ki fèt ak materyèl otomobil -ki ofri rezistans siperyè nan tanperati ki wo, Vibration, chòk tèmik, ak imidite. Planch yo fèt ak teste pou satisfè estanda fyab AEC-Q200 pou konpozan otomobil yo, pou asire yo ka kenbe tèt ak lavi sèvis tipik 15 ane oswa 200,000 kilomèt yo espere nan machin yo.
Nou kenbe kontwòl pwosesis strik pou reyalize pousantaj defo nivo PPM-ak ekselan konsistans pakèt-a-pakèt. Tès konplè, ki gen ladan siklis tèmik, vibrasyon, ak tès estrès imidite, garanti estabilite alontèm -epi minimize echèk nan jaden nan aplikasyon otomobil kritik.
Sipòte aplikasyon pou EV ak gwo -pouvwa
PCB Rijid Otomobil pou aplikasyon pou EV ak High Power PCB Rijid Otomobil yo optimize pou defi inik machin elektrik yo. Nou ofri konsepsyon kwiv epè (2oz a 6oz oswa pi lou) ki sipòte gwo -aplikasyon aktyèl tankou Sistèm Jesyon Batri (BMS).
Materyèl baz segondè konduktiviti tèmik ede jere dissipation chalè ki soti nan eleman ki gen gwo -pouvwa. Solisyon nou yo akomode platfòm vòltaj segondè 800V-ki gen izolasyon solid ak konsepsyon izolasyon, sa ki fè yo ideyal pou kontwolè motè, varyateur, chajè sou -tablo (OBC), ak lòt elektwonik pouvwa nan machin enèji nouvo.
Avantaj debaz yo
Antanke yon manifakti pwofesyonèl PCB Rijid Otomobil, nou bay sèvis fen--one-stop soti nan konsepsyon ak DFM/DFT optimize atravè pwototip rapid nan gwo-pwodiksyon an mas volim. Sa a ede kliyan otomobil diminye sik devlopman yo epi akselere tan-pou-mache.
Pwodiksyon nou an estrikteman swiv sistèm jesyon kalite otomobil IATF 16949, ak trasabilite konplè ak kontwòl pwosesis solid. Pousantaj rannman segondè ak bon jan kalite konsistan sipòte kondisyon yo sevè nan founisè Tier 1 ak OEM yo. Ekip jeni ki gen eksperyans nou an travay kole kole ak kliyan yo optimize desen pou fabrikasyon ak fyab.
Kapasite Personnalisation
Solisyon Custom PCB Rijid Otomobil yo pwepare pou satisfè bezwen pwojè espesifik yo. Kliyan yo ka personnaliser konte kouch (jiska 32 kouch), epesè tablo, pwa kòb kwiv mete (espesyalman kwiv epè), fini sifas, ak kondisyon elektrik espesyal tankou kontwòl enpedans ak izolasyon vòltaj segondè -.
Nou sipòte seleksyon materyèl espesyal ki gen ladan gwo -tèmik-kondiktivite ak segondè-laminasyon frekans. Kit pou ti -pakèt pwototip pandan devlopman oswa pou pwodiksyon an mas évolutif pou pwogram machin, nou ofri fabrikasyon fleksib pou matche ak chak etap nan pwojè otomobil ou a.
Senaryo aplikasyon
Se PCB rijid pou machin enèji nouvo lajman ki itilize nan sistèm otomobil kritik sa yo:
- Sistèm Jesyon Batri (BMS)
- Kontwolè motè ak varyateur
- Sistèm Asistans Chofè Avanse (ADAS)
- Nan-sistèm infotainment machin ak modil kamera
- On-Charjè yo (OBC) ak sikui kontwòl estasyon rechaj yo
- Distribisyon pouvwa ak inite kontwòl machin yo
Nan tout aplikasyon sa yo, PCB Rijid otomobil nou an asire pèfòmans serye nan kondisyon fonksyònman ekstrèm.
Sètifikasyon
Nou kenbe estanda endistri ki pi wo yo pou asire chak PCB otomobil sètifye IATF 16949 satisfè egzijans otomobil ki sevè:
- IATF 16949 Sistèm Jesyon Kalite Otomobil
- ISO 9001 Sistèm Jesyon Kalite
- AEC-Q200 Otomobil Component Reliability Standard
- Sètifikasyon UL
- Konfòmite anviwònman RoHS / REACH
Sètifikasyon sa yo demontre angajman nou pou bon jan kalite, fyab, ak konfòmite konplè ak atant endistri otomobil mondyal la.
FAQ
K: 1. Ki sètifikasyon ki obligatwa pou fabrikasyon PCB Rijid otomobil?
A: PCB Rijid Otomobil yo anjeneral mande pou sètifikasyon IATF 16949, konfòmite AEC-Q200, ak konfòmite ak estanda IPC-6012. Nou sipòte tou kondisyon UL, RoHS, ak REACH ak trasabilite konplè.
K: 2. Èske PCB rijid otomobil ka sipòte gwo -pouvwa sistèm jesyon batri EV?
A: Wi. Desen epè kòb kwiv mete ak segondè konduktiviti tèmik nou yo espesyalman optimize pou aplikasyon BMS segondè -aktyèl nan machin elektrik, ak ekselan dissipation chalè ak fyab.
K: 3. Ki jan Automotive Rigid PCB fè nan kondisyon ekstrèm tanperati ak Vibration?
A: Planch nou yo bati dapre estanda AEC-Q200 epi yo sibi anpil tès tèmik, vibrasyon ak imidite. Yo kenbe pèfòmans ki estab atravè ranje tanperati lajè ak anviwònman mekanik difisil tipik nan itilizasyon otomobil.
K: 4. Èske ou bay koutim epè kwiv PCB Rijid otomobil pou aplikasyon pou segondè -aktyèl?
A: Wi. Nou espesyalize nan solisyon kwiv epè (2oz–6oz+) ak konsepsyon koutim pou aplikasyon pou gwo -aktyèl ak gwo-pouvwa, ki gen ladan sipò DFM pou pèfòmans optimal.
K: 5. Ki tan tipik nan pwodiksyon soti nan pwototip nan pwodiksyon an mas pou PCB otomobil -klas?
A: Pwototip anjeneral pran 7-12 jou, pandan ke tan pwodiksyon an mas varye ant 15-25 jou depann sou konpleksite ak volim. Nou ofri opsyon rapid pou pwojè otomobil ijan.
Baj popilè: otomobil rijid PCB, Lachin otomobil rijid PCB manifaktirè, Swèd, faktori
